ЦНГ матична станица
Извор гаса за ЦНГ матичну станицу се црпи из мреже гасовода високог{0}}притиска природног гаса. Након филтрирања и мерења, гас улази у сушач за дехидрацију. Осушени гас затим пролази кроз пуфер резервоар пре него што уђе у компресор који ће бити под притиском. Резултујући гас под високим{4}}притиском се дели на два тока: један ток пролази кроз секвенцијалну контролну таблу у-складиште гаса под високим притиском, одакле се испушта преко дозатора горива за пуњење возила на ЦНГ{6}}; други ток се улива у колону за пуњење горива за пуњење камиона цистерни ЦНГ.
Хидраулична ЦНГ станица
По доласку приколице ћерке ЦНГ станице у објекат, црева за довод течности под високим-притиском, црева за поврат течности под високим-притиском, снопови контролног ваздуха и излазна црева за ЦНГ високог{2}притиска су повезани са хидрауличком клизном јединицом ћерке станице помоћу спојница за брзо-повезивање. Када се системске везе заврше-или кад год ПЛЦ контролни систем детектује низак хидраулички притисак-активира се-хидраулична пумпа високог притиска. Аутоматски ПЛЦ контролни систем затим отвара улазне и излазне вентиле одређеног цилиндра за гас, убризгавајући хидраулични флуид високог{9}}притиска у њега. Ова радња обезбеђује да се притисак гаса у боцама приколице ЦНГ станице одржава у опсегу од 20–22 МПа. ЦНГ тече из излазног отвора цилиндра, пролази кроз -излазно црево за ЦНГ под високим притиском у међуспремник клизног резервоара ћерке станице, а затим се преноси преко цевовода високог{15}притиска до дозатора горива за ЦНГ за пуњење возила на ЦНГ{16}}.
ЦНГ-станица са компресором{0}}
По доласку приколице ћерке станице за ЦНГ у објекат, она је повезана са колоном за истовар гаса преко црева за истовар високог{0}}притиска. Затим се активира компресор за пражњење; након што је под притиском компресора, ЦНГ пролази кроз секвенцијалну контролну таблу у складишну банку која се састоји од резервоара за складиштење гаса високог-, средњег- и ниског-притиска. ЦНГ који се складишти у овој складишној банци се затим може дозирати путем дозатора горива за допуну возила на ЦНГ{6}}.
Стандардна станица
Природни гас за пумпу се црпи из мреже гасовода средњег{0}}притиска. Након филтрирања и дозирања, улази у сушач за уклањање влаге. Након тога, пролази кроз пуфер резервоар пре него што уђе у компресор за стварање притиска. Вођен контролном плочом приоритета/редоследа, гас се или усмерава да допуни банку резервоара за складиштење или се преноси директно у дозатор за допуну возила на ЦНГ{4}}; алтернативно, природни гас који се складишти у банци пловила може се користити преко диспензера за пуњење ових возила горивом.
